«Москвич» – легендарный отечественный бренд с почти 100-летней историей, возрождается. И Саратовская область готова в этом помогать.

23 ноября 2022 г. Мэр Москвы Сергей Собянин и Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации, Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров, а также генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин  открыли серийную сборку автомобилей на московском автозаводе «Москвич». Совместно с Минпромторгом России и «КАМАЗом» Правительство Москвы в кратчайшие сроки смогло возобновить производство на московском автозаводе «Москвич». С момента остановки производства в феврале до сегодняшнего дня прошло всего полгода.

Благодаря решению Мэра Москвы Сергея Собянина удалось сохранить завод, его трудовой коллектив и производственный потенциал, а также найти партнеров и восстановить логистические цепочки. Уже сейчас на заводе произвели более 2 тысяч автомобилей. Первая модель, сошедшая с конвейера обновленного завода – городской кроссовер Москвич 3. Его продажи уже начались в Москве и Санкт-Петербурге.

В Саратове уже в феврале заработает дилерский центр обновленной марки Москвич, а также проведены переговоры по созданию подразделения крупноузловой сборки авто и электромобилей другой марки.

И вот я, представляя интересы промышленного кластера Саратовской области, посетил легендарный, возрождаемый автомобильный завод «Москвич» (АО Московский автомобильный завод «Москвич»),

где провел переговоры с руководителем аппарата генерального директора завода Андреем Толстиковым и директором по инженерии Петром Малиновским на темы возможного взаимодействия завода с предприятиями Саратовской области, выпускающими автокомпоненты.

А таковых в регионе 15. Задача импортозамещения стала не просто актуальной для нашей страны, но и стратегически первостепенной.

После рабочих встреч пресс-служба завода «Москвич» любезно провела экскурсию по заводу. 

Развитие производства на автозаводе «Москвич» будет происходить в три этапа. На I этапе завод уже приступил к крупноузловой сборке (DKD) автомобилей Москвич 3 и электромобилей с постепенным повышением доли локализации. Параллельно  ведется разработка собственной универсальной платформы российского электромобиля, а также работы по организации выпуска ключевых автокомпонентов. На II этапе с 2023 г. параллельно с DKD будет начата мелкоузловая сборка (CKD), а уровень локализации вырастет за счет привлечения более широкого пула российских поставщиков автокомпонентов. На III этапе на «Москвиче» будет начато производство собственного электромобиля из основных российских компонентов на универсальной платформе.

Благодаря передовым технологиям столица станет российским центром разработки и производства электротранспорта. Развитие московского кластера электромобилестроения обеспечит создание около 40 тыс. рабочих мест – на головном предприятии и предприятиях-производителях автокомпонентов в Москве и других регионах России.

 По итогам встречи была достигнута договоренность продолжить общение в рабочем порядке на уровне специалистов по направлениям для выработки плана возможного сотрудничества.

Несмотря на разрыв массы технологических цепочек, на отказ от ряда зарубежных поставок и вынужденный уход со значимых экспортных рынков, в Саратовской области сумели избежать промышленного спада. Индекс промышленного производства в Саратовской области по итогам 2022 года составил 100,5%.

Как заявил заместитель председателя правительства области – министр промышленности и энергетики Михаил Торгашин - «Промышленность и энергетика Саратовской области показали свою устойчивость, способность продолжать развитие даже в условиях внешних вызовов. Драйверами роста в обрабатывающей промышленности стали ключевые группы - машин и оборудования (+28,6%), электрооборудования (+18,4%), а также неметаллической минеральной продукции (+12,2%), объединяющей выпуск стекла и строительных материалов. Увеличилось производство лекарств, химических веществ и продуктов. Таким образом, индекс промышленного производства не только не опустился ниже достаточно высокого для Саратовской области уровня 2021 года, но превысил его. И это при том, что в первом полугодии 2022-го года на фоне ограничений и разрывов логистических цепочек индекс снижался до 90,7%».

Кроме того, промышленность Саратовской области активно развивается в сегменте производства автокомпонентов, создания сети электрозарядных станций и сервиса для обслуживания электромобилей разных классов и уровня. По программе Минэнерго РФ Саратовская область вошла в число пилотных регионов, где будут строится электрозарядные станции.

Не вызывает сомнений, что автомобильная промышленность в России возродится!

 

#собянин #москвич #заводмосквич #саратовскаяобласть #промышленность #электромобили #торгашин #бусаргин #рубцов #толстиков #пронин #малиновский #прессслужбазаводамосквич #правительствосаратовскойобласти #промышленностьсаратовскойобласти #минпромторгрф #минэнергорф

Дочь стала победителем Третьего Всероссийского молодежного конкурса органистов!

По результатам конкурсных прослушиваний наша дочь стала лауреатом 2 степени Третьего Всероссийского молодежного конкурса органистов, который проходил в Саратовской государственной консерватории им.Л.В.Собинова.

Молодец!
Причем, орган для нее не основной инструмент - она учится на фортепиано, и изучает его всего полтора года. Но выступала с теми, для кого орган является основным инструментом, то есть с профессионалами!

Суд признал незаконными установленные «Победой» габариты ручной клади!

 Суд признал незаконными установленные «Победой» габариты ручной клади!

Но это не мешает компании продолжать издеваться над своими пассажирами.
Вчера я сам в этом убедился.
Многие пассажиры уже давно убедились, что авиакомпания, с красивым названием «Победа» - очень странная и недружелюбная, по отношению к своим клиентам, компания. Экономит на всём, но при этом билеты на их рейсы не являются самыми дешевыми.
Моя дочь в прошлом году отказалась от любых перелетов этой компанией. Вчера я на себе испытал попытку издевательства над пассажирами «Победой». Летал в командировку в Москву из Саратова. Кстати, прекрасный аэропорт построили в Саратове. Комфортный, удобный, красивый. Только две проблемы связанные с ним напрягают. Первая – это железнодорожный переезд, который необходимо проехать. Постоянно курсирующие локомотивы изрядно портят нервы пассажирам в пробке на переезде, особенно опаздывающим. Правда уже заявлено, что будет построен переезд над железной дорогой и проблема исчезнет. Вторая проблема – это отсутствие бесплатной временной стоянки для ожидающих прилета пассажиров машин. Ну просто негде их поставить. Заезд к аэропорту бесплатный всего 15 минут, платная стоянка – от 500 рублей! И совсем малюсенькая, машин на 20-30 бесплатная стоянка! И по трассе, задолго от аэропорта установлены знаки запрещающие остановку и стоянку машин. Желание на всем заработать понято, но никого не оправдывает.
Впрочем, я отвлекся.
Так вот, в Москву вылетал самолетом компании S7. Очень мне нравится эта компания и по цене и по комфорту. А вот назад из Москвы возвращался рейсом авиакомпании «Победа». С собой вещи не брал, только портфель. И в аэропорту выяснилось, что мой портфель не является ручной кладью и его надо сдавать в багаж и еще доплатить!!!

По требованию сотрудницы, которая к слову сказать сама смущалась, краснела и бледнела, стали впихивать невпихуемое, то есть мой портфель, в короб с размерами от славной компании «Победа» (кому только в голову пришло дать такое красивое название, такой недружелюбной компании!). Портфель не хотел ужиматься до размеров короба, но кое как его туда удалось запихнуть. Мой рассказ сотруднице о том, что верховный суд отменил жесткие нормы Победы к ручной клади, не произвел на неё никакого впечатления. Она просто сказала, что у нее от компании нет указаний.
Перед посадкой на самолет еще одна «злая» тетя осматривала пассажиров, выдергивая их по очереди и заставляя запихивать сумки в короб с размерами кошелька от компании «Победа». Короче нервы трепала перед вылетом, чтоб не расслаблялись. А в самом самолете, нам пожелали хорошего полета и поблагодарили за то, что выбрали авиакомпанию «Победа. Не буду зарекаться, но постараюсь больше не пользоваться услугами «Победы».
У меня всё.

#победа #авиакомпанияпобеда #S7 #ручнаякладьпобеда